钦州电动车市场饱和吗

钦州风云 · 发表于 2020-4-8 23:35:08

这两天陪家人去选购一辆电动车，把钦州的电动车市场基本上逛完了，毕竟是要货比三家的，网上的各种评价你看了都不想去买了，还是亲自到实体店体验体验才能选择好一辆车的。
目前钦州市区的电动车主要集中在南珠西大街，即大花园至文峰路口一带，而文峰南路的电动车以三轮载货车为主，所以买电动车还是上西大街选择为佳。
下图是南珠西大街的南珠电摩城，经营形式以大商场专卖店为主，各个品牌都基本上集中在一起，给消费者较大的选择权，这里的人流量也大，买的人也不少。

南珠市场旁的店面原来是以卖摩托车为主的，如今也卖起了电动车，看来是什么好卖就卖什么了！毕竟市场竞争太激烈了，不过销量并不见十分的好，买车的人并不多，难道电动车市场已经饱和了吗？

电摩城对面的车行生意也不错，我的第一辆电动车就在那里买的，这个铺面原来是旧车站的饭店，里面面积较大，车辆摆放空间充裕。

广沿路两边的铺面都是老牌子了，有各自的客户群，卖的电动车大多是2800元~4000元的居多。由于原材料等各种费用的上涨，人工租金也升，车的利润降低了，因此乡镇市场成为商家下沉的对象，在乡镇设置网点，把硝烟带入了农村市场，所以品牌效应就什么突出了，特别是售后服务这块，消费者极为重视，我买车也特别注重的，起码后顾无忧，商家当然要加大力度去宣传服务了。

声明:图片无广告的意思！只是懒得打码而已！有些品牌的售后做得较好，品牌效应会拉动消费的，在市场饱和的情况下会加速淘汰一批小品牌，如同手机行业一样，到最后只是大品牌能够生存下去一样，从业者要做好心理准备哦。

看看这几家搬走了，门前车马稀，小草也长高啦，有点令人唏嘘呀……

木井路里面原来的电摩车批零城不在了，子材西大街那边的电摩城更加少人去光顾。

文峰南路的车行都是各自为战的多，没有形成合力，但也有一定的市场。文峰加油站下面都是卖电动三轮车的居多，合适做小买卖的生意人拉货运物。

这是我这两天逛电车市场后的一些感想，疫情过后，钦州的经济也会变好的，尽管目前还是很艰难，我希望各位商家老板都能在危机中找到机会，努力去开发市场，得到更多的回报！
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喜欢幻想 · 发表于 2020-4-9 06:56:42

如果同样要驾驶证，我不买电动。

11367898633 · 发表于 2020-4-9 01:00:02

早两年电动车购买高峰，现在基本饱和了

lwavhe · 发表于 2020-4-9 00:06:49

我也想买台电动车什么牌的好呀，求推荐

calley · 发表于 2020-4-9 00:11:10

买车不会很多人的有像早餐店那么多人还了得？

prenice · 发表于 2020-4-9 00:15:31

生意差早就关门了。没关门都还有钱赚。

是非出没 · 发表于 2020-4-9 00:21:34

有单车款的电动车吗?多少钱一台啊?

大兔宝宝007 · 发表于 2020-4-9 00:27:35

市场饱和

思绪凌乱着° · 发表于 2020-4-9 00:33:36

吃老本，入户的电动车不多，可以看看街上的黄牌电动车不是很多

kingjin106 · 发表于 2020-4-9 00:41:18

要看政策了，目前电动车还是钦州主流交通工具

在很年轻的时候 · 发表于 2020-4-9 00:42:30

听说绿牌车比之前贵很多？
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lydiaxue · 发表于 2020-4-9 00:50:40

大多数日子都不好过啊，别说你卖电动车的，像我这种卖水管的也是得过且过的

井小松 · 发表于 2020-4-9 01:59:29

别说电车其它行业都难生存

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[百姓心声] 钦州电动车市场饱和吗

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