一嗨租车：引领绿色出行——摘自《商务周刊》

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如果每个中国家庭都像美国那样拥有3辆汽车，会是一种怎样的局面？著有《谁来养活中国》的美国著名学者莱斯特·R·布朗几年前曾如此发问。尽管离这个假设还很遥远，但中国无疑正在朝着汽车社会快速迈进。2009年，中国首次成为全球最大的汽车生产国和最大的新车消费市场，汽车保有量达到6300多万辆。按保守估计，10年后中国千人拥有车辆数量将提升至100多辆，汽车总保有量至少达1.85亿辆。

汽车的剧增也正带来严峻的城市问题：交通拥堵、停车难、空气污染……如何应对这一问题，有没有前瞻性的解决方案？

汽车租赁或许能在一定程度上缓解这种压力。“推广汽车租赁本身就是一件节能环保的好事情。”一嗨汽车租赁有限公司CEO章瑞平对《商务周刊》说。相关数据显示，租赁公司一辆车可以满足约40位用户的用车需求，采用这一“购车替代方案”，城市将获得更畅通的交通、充足的车位、清洁的环境，更高效的解决车辆激增带来的“都市病”。

租车行业在发达国家由来已久，比如美国是全球汽车保有量最大的国家，但其汽车租赁业依然非常兴旺。国内汽车租赁业起步也不算晚，但直到2006年前，市场还处于相对沉寂的状态，被分散在各地的独立租车公司所占据，区域化的经营和粗放式的管理使这个“节能环保的好事情”迟迟发挥不出作用。

成立于2006年的一嗨租车借鉴了国外的租车模式，但又充分进行了本土化改良。章瑞平总结说：“我们同传统租车业的很大不同就是充分进行技术创新，利用电子商务模式来运营。”实际上，早在九十年代初期，章瑞平就曾在硅谷创立了Aleph，Inc.，如今已是全美最大的车辆调度系统供应商之一。正是凭借这种技术优势，一嗨租车运用自主开发的订车管理ERP系统，配合精确的GPS全球定位以及全电子化的后台账单处理系统，打造出了强大的技术平台。“通过这种模式我们能最大程度降低成本，这也是我们为什么第一年就实现盈利的最大原因。”他说。

从进入市场开始，一嗨租车就在技术、产品，服务、营销等各个领域表现出了企业优秀的资源整合创新能力，并始终坚持以“分享、环保、节能、减排、和谐”为企业理念。章瑞平介绍说，目前一嗨的带驾服务已覆盖全国70多个省市，服务的企业用户有上万家，包括西门子、渣打、汇丰、百事等，同时一嗨租车在全国已经拥有50多种车型6000多台可运营车辆。

随着国家正在推进新能源汽车产业化和规模化发展，一嗨租车也筹备着购进一批新能源汽车，在业内再开一个先河，用较低的价格让更多消费者可以体验新能源汽车，从而助力新能源汽车的普及。

一个好消息是，目前国家也逐步对租车行业重视起来。2009年3月，“完善汽车消费政策，加快发展二手车市场和汽车租赁市场”，被写进了温家宝总理的政府工作报告。随后出台的《汽车产业调整和振兴规划》中也提出要加快发展汽车租赁业。相关统计数据显示，目前中国汽车租赁市场的年增长速度约为20%—30%，到2015年，租车行业总规模可达500亿元。按照每辆车10万元的平均成本计算，市场整体容量大约为50万辆。

已经获得两轮融资的一嗨租车目前正在酝酿第三轮融资。对于今后的发展，章瑞平表示，未来一年一嗨租车争取将直营网络覆盖到超过100座城市、运营车辆超过10000辆，同时立足产品与服务，继续以客户的需求和利益为导向，开发为客户带来更多价值的新产品和模式。他说：“我们仍然会加大创新力度，提升服务水平，力求让租车这种绿色分享的出行方式为更多人所接受。”