2019年12月12日摩旅日记之湖南、江西之旅

老梁999

       记得我妈曾跟我说过，说我小时候曾被隔壁家李大爷的驴踢过，估计这脑袋瓜子就是那会给驴踢坏了的，留下了许许多多的后遗症。比如从小智力障碍，成绩不好但很稳定，一直都是班级里倒数第一的位置占着，无人可以撼动。有些后遗症现在也越来越凸显出来，“癫，有四轮不开，一部烂摩托到处跑，日晒雨淋的”，“是的，我这脑袋是被驴踢残了，是该吃药了。”这不？这几天（2019.12.12）我又犯病了……                                                            湖南人杰地灵、风景优美，有自然美景、名胜古迹、人文景观，更有光耀于世的伟人足迹。我真的向往已久，但变化总比计划快，计划总在犹豫与顾虑以及其他一些因素中一次次泡汤，每年的年休假都是在临近年底才可以安排，今年也一样，因此，也就促成了我的这次的湖南之旅。11号晚，简单地收拾一些换洗的衣服，心态出奇的平静。也许是有过多次长途的经验，家人对我也较为放心，一句“路上开慢点，注意安全”，就再没太多的唠叨与叮嘱，但这句话足于让我深感温暖。毕竟行车路上有太多的不确定性，首先还得管好自己，所以我始终秉承“敬畏生命、敬畏法则、安全第一”的原则，时时刻刻都在告诫自己谨慎驾驶、小心慢行。                                                                                             
       记得出发的前几天我曾在识途群里说我想12月12日跑湖南的时候，有一摩友（我怀疑他是风水学专业毕业的）曾提醒我说12号不要出门，我天生就不信这东西，但当天意外还真的发生了……真是不听好人（风水大师）言，吃亏在眼前。在此对那摩友说声谢谢哈，以后出门我还得找他问问才行，呵呵。七点半九隆上的高速，心情我随之轻松起来，按计划今天要到凤凰古城，近九百公里的旅程，毕竟也不是一件很轻松的事。出门疏忽大意，衣服穿少了，高速跑起来没几分钟就冷得瑟瑟发抖……想着这次出门挺利索，没什么拖泥带水的，心情还是有点小小的激动的。人呀，一激动就不行，虽然时时刻刻都在告诫自己开慢点开慢点开慢点，但面对这么好的路况，加上路上没什么车，警惕性就开始放松了，经过短暂的思想斗争，渐渐地就管不住自己的右手了。我不说我当时的时速是多少，我只是说我这车6秒破百，极速是160……                                                                                          
       高速路没什么风景可看，专心开车，但融安段河两岸的景色还挺不错，山山水水、绿树成荫，偶尔也会停下来拍拍照、休息休息。                                           本以为今天可以顺顺利利的高速跑到凤凰，谁曾想绥宁到怀化高速交通管制，不得不沿083县道赶往怀化。沿途一路领略湘西美景、人文地理，印象最深的还是那里的农村建筑，独特的湘西建筑风格，古朴、别致独具特色。绥宁到怀化约180公里，三个多钟的路程，终于在怀化又上了高速。怀化到凤凰古城约90公里，在石羊哨收费站下高速时天色已晚，又下起了毛毛细雨，在近20公里烂路泥路的蹂躏后，古城的点点星光终于出现在眼前。一路长途奔波，人饥马乏，在经过街头一处施工路段时，一不小心，前轮一滑，人仰马翻，但这也算是心怀虔诚地给这古城拜一拜吧。

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     出门在外，关注即时和路况是很有必要的，看到未来三天几条计划中返程线路都有雨，心里的顾虑就多了起来，本想在井冈山多住一晚，本想到会师广场看看，本想到五龙潭瀑布玩玩，本想……但考虑到天气原因，也只好作罢了。人生本来就不可能尽善尽美，人生不可能没有遗憾，也因为有了遗憾才会激发你再次踏上征程的欲望、动力和勇气。钦州摩界大名鼎鼎的漆大神，也正因为遗憾而成就了五次进藏的壮举（前段时间为了兑现自己一杯奶茶的诺言，带着自己亲爱的女人又进藏了，但这次是飞去的，共六次了），记得几年前曾拜读过他的一篇游记，他说“西藏，我还会去”……平平淡淡的一句话，让他义无反顾地动身出发。柒大神何许人也？这么说吧，一提到漆大神的名字你就懂得什么叫“如雷贯耳”，他就是那种江湖上都听说他，江湖上都在传他，又没见过他，却又感觉他无处不在，久不久他又出其不意的几篇经典大作以飨读者，感觉他永远在路上，真的令人佩服的五体投地！他就像传说中的神龙，总是独来独往、现首不现尾，一身的侠肝义胆、仗剑天涯的气势与豪迈！他富有爱心，情系藏区儿童，为了能给藏区的孩子们多带点文具和其他物品，他一再地精减自己御寒的衣物及干粮，宁愿自己忍饥挨饿，也要尽量多地给孩子们带去更多的爱与温暖，这样的情怀，这样的境界与格局，是我等鼠辈所望尘莫及的。                                                                   18号早上，我是在滴滴答答的雨声中醒过来的，看着窗外阴沉沉的天，心情一下午跌倒了谷底，去海洋乡看银杏的计划又泡汤了……看着这雨也没有要停的意思，算了，收拾行囊，打道回府。一碗热气腾腾桂林米粉后，穿上雨衣，用了近一个钟，才从熙熙攘攘的上班大军中逃脱出来……于当天下午三点多回到了美丽的大钦州。

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D2，对于矮寨大桥的最初了解是在几年前波大神的一篇摩旅游记中看到的，波大神——我们钦州摩旅界大名鼎鼎的大咖级人物，他不但车技好、人品好、文章写得好，关键还长得特别的帅！他笔下的矮寨大桥的美景，当时就深深吸引着我，令我十分向往，我曾一度怀疑波大神是个特聘的写手，肯定拿了好多的稿费。矮寨大桥——湖南湘西矮寨大桥位于湖南省湘西自治洲境内，2008年正式开工，2012年3月31日正式通车，是长沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁，为钢桁加劲梁单跨悬索桥结构，主跨1176m，桥面宽度为24.5m，桥面距峡谷底部高度达350m，受地形限制，大桥两端直接与隧道相连。

        矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处，桥位地形险要，山高坡陡，沟壑纵横，溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育，给大桥施工带来巨大的困难，但桥梁施工者不畏艰险，攻克了一个又一个技术难关，取得了举世瞩目的成就，与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”。即一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥创世界第一;二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一;三是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一;四是首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。如此宏伟的世纪工程怎么不令人神往呢？

老梁999

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如今嘀社会

厉害了厉害了
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l知足常乐

怎么不更新了？
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等待远方的她

从湖南去江西有经过平江吗？

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生活太无奈

厉害
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何以解忧nice

厉害
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老梁999

如今嘀社会 发表于 2020-5-16 23:38
厉害了厉害了

过奖过奖。

老梁999

l知足常乐 发表于 2020-5-16 23:55
怎么不更新了？

有时间再说

老梁999

等待远方的她 发表于 2020-5-17 12:44
从湖南去江西有经过平江吗？

是过萍乡

钦州0旺哥

高速160还不用扣分
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