城市管理还有很长的路要走------以钦州的门面公交车为例

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harod

交通运输局

               关于对“城市管理还有很长的路要走---以钦州的门面公交车为例”网贴的回复

      网友，您好！您发表的关于“城市管理还有很长的路要走----以钦州的门面公交车为例”网贴收悉。现回复如下：
      一、关于钦州旧总站公交车亭等不到去往八寨沟的公交车的问题
      钦州市泰禾公共交通有限公司运营的钦州火车东站至八寨沟线路全长80公里，于2020年3月开通，行程约2小时，运行的车辆为新能源电车，往返后需充电，故该公司据车辆情况和旅客出行习惯，安排终点站为八寨沟的班次发车时间为6:30、7:50、9:10、12:00、13:40、15:40、17:10。根据行车路线，从始发站“火车东站”至“旧总站”约25分钟，9:10发班的八寨沟车辆约在9:35分到达旧总站公交亭，旅客候车期间有一个班次到达八寨沟。为了解旅客未能坐上该班次的情况，该公司经调取GPS监控，查实该班次车辆于9:34经停旧总站公车亭，并到达八寨沟，经询问当班驾驶员，由于时间久远驾驶员已无法回忆起当时情况。旅客候车期间另外2个班次车辆需要到大寺充电后才能继续行驶，电量无法供应车辆到达八寨沟，因驾驶员未能及时向旅客解释清楚而造成旅客的误会，为此该公司深表歉意。
      下一步，为了更好服务广大群众，避免此类事情再次发生，我局督促该公司切实进行整改：一是钦州至八寨沟线路拟新增2辆公交车，加大车辆发班密度，让旅客的出行更方便、快捷；二是对当班驾驶员进行面对面教育，并认真吸取该事件的教训，加强各个岗位人员的教育和管理工作；三是提高服务质量，为旅客提供更优质的服务。
      二、关于“走线过短、未能把各大热门地点串联起来、南北区线路极度不平衡、车旧噪音大”等问题
      为满足钦州城市发展对公共交通的需求，经过现场勘查线路、实地调研、召开座谈会、专题会和面向社会及有关单位征集意见，并报市人民政府批准后，《钦州市公共交通优化调整方案》于2020年2月开始实施。该方案是根据钦州公交客源客流实际，以钦州湾大道为公交客流换乘走廊，以火车西站和火车东站为换乘枢纽，以实现1次换乘到达目的地为要求构建公交线网，能有效提高公交线网营运效率，缩短乘客候车时间，提高公交方便性。
     目前，钦州市主城区公交线路共18条，以子材大街为界，大部分线路都是连接南北区，途经钦南区、钦北区的公交线路各16条。为进一步提高公交的服务质量，我局积极指导公交企业，多方筹集资金更新车辆，让市民出行更加安全、舒适。我市公交车驾驶员均通过安全文明服务意识培训后上岗。乘客如发现驾驶员到站不停、行车不规范、语言不文明等行为，请拨打12345政府服务热线或公交服务热线0777-2835954进行投诉或提出意见建议。
     衷心感谢您对我市公共交通事业发展的关心关注和理解支持！

                                                                                       钦州市交通运输局
                                                                                        2020年10月9日  

最靓猪肉荣

交通运输局 发表于 2020-10-10 19:19
关于对“城市管理还有很长的路要走---以钦州的门面公交车为例”网贴的回复

      网友， ...

感谢回复
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深藏功与名421

钦州的公交车真的非常糟糕

深藏功与名421

职业农民 发表于 2020-9-24 08:13
去过广西其他城市你就知道，其实钦州还是很好的。例如贺州，很多地面交通标线都没有，路也烂得没法看。

为什么要比烂

路上的孤独者

说多了也还是那样，所以不想说，只是路过看看就算了

静净敬

过完年后19路就不到高坳底了。
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静净敬

过完年后19路就不到高坳底了
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刘传16

静净敬 发表于 2020-10-14 09:30
过完年后19路就不到高坳底了。

这个是交通局早就已经想好的“魔改”方案(指《钦州市公共交通优化调整方案》)线路调整，当时觉得线路太长，就决定19路缩至新汽车总站，并另开通C7路(新汽车总站至黄屋屯)
不过现在C7路也还没有开通啊，不懂是不是交通路况影响