说到合资B级车哪款最运动,相信家第想到就是别克君威吧。尤其是GS车型,无论是外观还是内饰,能体现它运动基因地方随处可见。而对于既要兼顾家用空间和舒适性,又要有点个性,喜欢运动年轻人来说,在合资B级车市场别克君威GS确实是不二之选。 君威GS外观从车头设计装饰到轮毂、卡钳、尾部及车身线条流畅度等多方面都体现它运动基因,整体造型比较年轻。车长达到4909mm,拥有平直流线型车身线条。
车头采用家族式设计,飞翼式中网进气格栅采用镀铬包围,两侧灯采用LED光源,提车头部分辨识度。侧面比例匀称,采用溜背设计。排气采用双边共双出设计,尾灯采用熏黑处理,并在后备箱设计凸起鸭尾式尾翼。
另个能体现君威GS运动感地方就是它配备Brembo活塞卡钳,整体运动感进步体现出来。前灯和尾灯样式都很时尚,倒L型标志非常有运动感,辨识度也极。整体来看,别克君威内饰延续欧式环抱式设计风格,软性材料覆盖率较,档次感非常不错。中控区域向驾驶员方向倾斜,三幅式平底方向盘以及车内量红色缝线也让它显有运动感。
君威GS搭载AGR认证体式运动座椅,乍看和赛车桶形座椅有点像,但实际没那么夸张,赛车座椅很硬,但君威GS则会很柔软,包同时包裹性很好,它是以贴合人体曲线设计来保护我们驾驶者脊柱健康,也能进步确保在长时间驾乘时舒适度。电动调节也很方便,腿托加入舒适度强。后排空间很宽,座椅舒适性也同样很好,长途乘坐很轻松。
君威GS采用别克第代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,这款发动机最 大输出功率为174kW,最 大输出马力为237匹,最峰值扭矩为350N·m,最不同是,这款发动机可以在缸和两缸之间进行切换,在平稳时关闭两缸,仅采用两缸做功来实现动力输出,从而达到最燃油经济性。
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