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[车友说车] 家庭新宠 理念S1对决赛欧/瑞纳/嘉年华/阳光

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楼主
发表于 2011-5-5 21:19:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自广西
2011-05-04 12:39:27 来源: 网易汽车  http://auto.163.com/11/0504/12/73797P1300082V1D.html 作为第一款合资企业自主品牌车型,广本理念S1赚足了噱头。而且其6.98-9.98万元的售价区间,也一举杀入了由众多合资品牌所把持的领域,下面我们就找来了四款价格、尺寸相近的热门车型来一次PK,看看谁能够脱颖而出吧。 网易汽车5月4日报道 广本理念S1虽然被定义为一款自主车型,但与思迪的近亲关系,也使我们对其并不陌生。好在作为第一款合资企业自主品牌车型,广本理念S1还是赚足了噱头。而且随着新车在上海车展的上市,其6.98-9.98万元的售价区间,也一举杀入了由众多合资品牌所把持的领域,下面我们就找来了四款价格、尺寸相近的热门车型来一次PK,希望能为近期准备购车的消费者提供些参考。 外观PK 看着理念S1熟悉的线条和车身比例,绝大多数消费者可以很容易辨认出它是一款源自老款本田思迪(三厢飞度)的新车。与老款思迪相比,理念S1的变化只是在于车头、车尾和侧面防擦条的变化。与锋范风格接近的前进气格栅、与雅阁造型类似的多边形尾灯,理念S1在努力告诉消费者它是一款源自广汽本田的新车。 [理念S1 6.98-9.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 | 广汽本田首款自主品牌车型选择了三厢造型,这一市场需求较为稳健。尾部造型动感饱满,令人过目难忘;侧面线条简洁流畅,时尚而不失大气,动感又不失稳健;整部车的造型散发出独特的产品魅力。尾灯设计融入了第八代雅阁的设计思想,带有浓厚的本田车的影子。 雪佛兰新赛欧秉承了雪佛兰家族运动风格的造型设计。前脸融合雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅,配合蜂窝状散热网格,大方体面;车头由发动机盖起始的三根瀑布式肌力射线,以及前格栅的外凸式双弯线,立体感十足。 [赛欧 5.68-7.58万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 | 三腰线的设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面,配合前低后高的车身姿态使新赛欧两厢比三厢更加动感。方正的尾部和垂直的尾灯线条则让它凸显了Boxy的理念,而这更重要的是为用户带来空间上的优势。 现代瑞纳V字形的进气格栅与他的国外兄长新索纳塔YF相比,造型同源却又更具张力。引擎盖造型丰富,中间V型棱线一直延伸至中网,增强了中网的立体感。而边缘青筋似的凸起与A柱相融,强烈的整体性犹如雕塑一般富有质感。锐利的鹰眼式前大灯呈抛物线向后扬起,几乎占据了翼子板一半的空间。

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沙发
发表于 2011-5-6 09:22:41 | 只看该作者 | 来自广西
不喜欢小日本的汽车品牌及附属产品
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板凳
发表于 2011-5-6 10:14:14 | 只看该作者 | 来自广西
理念丑死了,纯粹是骗中国人钱的
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