别克威朗怎么选？空间大动力强，可家用可运动

北海别克店

随着人们的生活水平不断提高，再加上源源不断的年轻人群，在考完驾照之后都想拥有一台属于自己一辆车型，并且这个车型的外观还必须足够时尚，足够运动。那么，别克威朗(就是一个不错的选择，这款车拥有大气时尚的外观，可稳重可运动。内饰高级且空间够大，舒适性不错，再加上强劲的动力，是一款不同年龄段通吃的车型。目前别克威朗在售的共有5款车型，它的指导价为12.99-15.89万元，接下来就对这五款车型进行对比。

威朗PRO乐行版（指导价12.99万）

乐行版作为一款10万以上的入门车型，在配置方面表现的还是较为齐全。首先，别克威朗这款车全系标配的同等功率的1.5T发动机，184Ps马力配合CVT无级变速箱（模拟7挡），百公里加速仅需7.7秒。这套动力组合在同级别中表现的较为突出。其次就是配置，入门版标配了ABS防抱死、车身稳定系统等常见的基本主动安全措施；被动安全方面，也就是安全气囊，该配置是全系标配的6处安全气囊，以及胎压显示等功能。

威朗PRO乐享版（指导价13.99万）

该车型为中配车型，相比乐行版相差一万元，该车主要增添了一些智能配置，此外内饰用料也发生了改变。在上一款基础上，该车在主动安全方面新增了车道偏离和前方碰撞预警的主动安全预警系统，主动刹车以及车道保持辅助系统也标配进来。辅助操控配置上与上一款同样，配备了后驻车雷达、定速巡航以及可选配的倒车影像，不同的是这款车型有了L0级的辅助驾驶。

进入车内，原本2向调节的方向盘改为4向，前方的组合仪表也升级为全液晶仪表，画面更加清晰。8英寸的中控屏换成了更大的10.25英寸中控屏，且新增道路救援服务以及CarPlay和Wi-Fi热点功能。上一款的织物座椅也演变成为仿皮材质，舒适性得到了一定程度。

威朗PRO乐趣版（指导价15.29万）

这款车型为别克威朗PRO的高配车型，与上一款相差了1.3万的指导价，并且内饰变得更为高级。以乐享版为例，这款车在上一款的基础上，将原本选配的倒车影像标配进来。以往的单天窗也升级为可开启的全景天窗，并且配备了智能遥控钥匙，可以实现前排无钥匙进入、无钥匙启动以及乐享版就有的远程启动。车内的塑料方向盘成为了真皮材质，座椅从乐享版开始均为仿皮座椅。不过，高配车型加入了前排座椅加热、后排中央扶手，以及40:60比例放倒。值得一提的是，该车全系标配的全车一键车窗升降、外后视镜加热等功能。而这款车在原来的基础上加入了外后视镜锁车自动折叠功能，显得更有高级感。

威朗PRO GS追风版（指导价14.59万）

该车型为GS车型，也可以说是威朗PRO的运动版，该车型的车身长度与PRO车型发生了改变，从原本的4664mm提升到4688mm。将这款车与乐享版作为对比，追风版的售价相对来说比乐享版仅仅高出6000元；与高配车型对比相差的7000元，它是属于这两款车之间的车型。在配置上相对来说没有太大的改变，新增了发动机自动启停以及可选配的运动套件。而升级为自动空调又变为手动，外后视镜锁车折叠也被取消。高配车型新增的座椅配置丢失，单天窗又回归到这款车上。

威朗PRO GS疾风版（指导价15.89万）

作为全系最贵的车型，这款车不仅标配了运动外观套件，还在乐趣版的基础上新增了更多的智能配置。例如，主动安全的并线辅助，辅助操控的自动泊车，主驾驶电动调节。此外，还行增了可选配的17英寸双五辐熏黑轮毂。

总结

别克威朗这款车的整体售价可能偏高，相比同级车来说在配置方面会相对逊色一些。不过它大气的外观，加上GS运动系列车型的出现，全系标配的同等功率发动机，7.7秒破百，成为一款可家用可运动的车型。对于年轻人来说，如果要选择别克威朗，在外观方面GS系列当然是不错的选择，年轻运动。而PRO系列的车型更偏向于稳重，可能不太适合年轻人的审美需求。总的来说，运动版的话14.59万元的追风版更为合适；普通版的话就是乐享版。

【如有侵权，请联系作者删除】