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9月25日，平陆运河企石枢纽船闸闸室中墩首仓混凝土顺利完成浇筑，标志着企石枢纽船闸主体工作面全部打开，第二阶段道路转换工作全部完成。 此次浇筑的船闸闸室中墩仓面尺寸长45米，宽18米，结构段包含两个输水廊道底部结构，抗剪钢筋密集交错布置，施工组织难度较大，同时浇筑仓面跨度大，面积达810平方米。仓面采用4台32米汽车式布料机进行协同作业，浇筑方量2746立方米。
平陆运河企石枢纽施工现场塔吊林立
船闸闸室中墩仓面浇筑现场
本次浇筑完成后，平陆运河企石枢纽第二阶段道路转换工程包括原闸室中墩临时道路开挖、13#边墩与正8平台连接道路开挖及道路回填、闸室底板受力核算及道路安全防护等内容全部完成，将原有闸室中墩临时道路转化至闸室底板上部，形成两条从下闸首边墩下游侧至上闸首底板的施工道路，直接联通船闸各个区域主体。第二阶段道路转换完成后，将开启第一阶段道路占压的闸室中墩、下闸首底板结构施工，至此船闸主体工作面全面打开。
第二阶段道路转换工程示意图
截至目前，企石枢纽已完成左右线船闸底板封顶25段、边墩封顶8段、中位省水池输水廊道封顶4段、上下闸首输水廊道封顶4段。下一步平陆运河建设管理团队将充分利用旱季施工的黄金期，全力推进企石枢纽上下闸首及船闸中墩混凝土浇筑，实现工程进度再提速，为完成全年施工计划打下坚实基础。
企石枢纽航拍
来源：平陆运河集团出品
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