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楼主: 红海豚广场
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[城市建设] 拯救康熙岭海堤行动:环钦州湾骑行

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25#
 楼主| 发表于 2024-12-31 10:17:14 | 只看该作者 | 来自广西
网事难忘 发表于 2024-12-30 22:55
休闲、锻炼、娱乐。

兄弟还有旅游,知名度,影响力,财政收入,GDP,桂林搞了一个环漓江骑行,钦州搞一个环钦州湾骑行会更吸引人
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26#
 楼主| 发表于 2024-12-31 10:49:44 | 只看该作者 | 来自广西

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27#
 楼主| 发表于 2024-12-31 10:57:59 | 只看该作者 | 来自广西
目前环钦州湾线路,防城段是最好的也是最差的,防城滨海公路建设比钦州滨海公路更宽更直更超前,骑行是整条线路最好的,但防城境内茅岭到康熙岭海提有一段约2公里国道就比较危险,如果旅游部门能修建一条2公里骑行线路避开国道,这样的话整条线路骑行是非常安全的
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28#
 楼主| 发表于 2024-12-31 11:34:43 | 只看该作者 | 来自广西

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29#
 楼主| 发表于 2024-12-31 11:47:35 | 只看该作者 | 来自广西
开发环钦州湾骑行旅游,还有一个很大的好处是拯救日渐衰败的康熙岭海提,康熙岭海提是一个难得的宝地,空气清新平直且有茂密的红树林可以观赏白鹤,非常难能可贵,可惜康熙岭海提没有开发利用长满野草导致日渐衰败,通过骑行,可以拯救这一旅游宝地,因为康熙岭海提离市区较远,但路窄开车不安全,骑电动车走路又太远,最适合自行车骑行
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30#
 楼主| 发表于 2024-12-31 12:04:28 | 只看该作者 | 来自广西

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31#
 楼主| 发表于 2024-12-31 12:13:11 | 只看该作者 | 来自广西
环钦州湾骑行距离110公里,可以说是骑行的黄金距离不长不短,年轻人可以一天内骑行完,老年人骑电助力也能骑完,这是一条景色优美令人流连忘返多次骑行也不厌倦的线路,旅游部门完全可以组织周末游节日游等众多活动,这比那些吃的活动更有意义更健康
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32#
发表于 2024-12-31 12:22:14 360 | 只看该作者 | 来自广西
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34#
 楼主| 发表于 2024-12-31 17:40:43 | 只看该作者 | 来自广西
奋斗就好 发表于 2024-12-31 12:22
龙门大桥两轮车不给上去的

规矩是人定的,只要一件事利大于弊,就没必有阻挡,开通环钦州湾骑行,并在实施中不断完善,将环钦州湾景点串联一起,成钦州的一张亮丽旅游健康名片,拯救康熙岭海提这一全国甚至全世界独一无二的自然美景,使其不要在我们这一代消亡而成为历史的罪人,可以说利国利民,楼主在桥上呆过,桥面风有点大,但这更是一种值得大力宣扬的旅游特色,对骑行丝毫也没有危险
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35#
 楼主| 发表于 2024-12-31 17:45:09 | 只看该作者 | 来自广西

当然可以了大胸帝,钦州旅游在吃和玩方面投资不少,但在健康方面更应该更值得投入
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36#
发表于 2024-12-31 19:02:02 | 只看该作者 | 来自广西
红海豚广场 发表于 2024-12-31 17:40
规矩是人定的,只要一件事利大于弊,就没必有阻挡,开通环钦州湾骑行,并在实施中不断完善,将环钦州湾景 ...

投资这个桥的是谁你了解过吗?资本首先讲的是利益,利不利国利不利民还是仅仅就你是民那是后话,没有必要阻挡?多高?横风多大你一无所知,道交法也不会因为一两个一小撮人的兴趣爱好而改变。

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