钦州东站站前站内的交通现状，是不是该改造优化一下了

fish8789

确实设计不合理。

fish8789

一定要想办法重新设计。

海边缘770

莫丽晴 发表于 2025-2-24 09:17
旁边的马皇站才是货运站、不过两个站肩并肩的，将来会不会统一叫：钦州北站；还不确定。

查了卫星地图，钦州北就在马皇的位置。但没看到动工的迹象（23年的图）来自: Android客户端

你好朋友77

外地人去钦州就感觉东站好落后，都2025年了，去过那么多城市旅游唯独钦州特别的很，还是市？和广西某县城高铁一个水平来自: Android客户端

无悔不与

很多城市的高铁站都是进站的车流和出站的车流是分层走的，钦州东站的主体也完全可以符合做成这种模式的，改造为地面一层是出站的车流通道，两侧各做一个弯道斜坡立交桥上到进站口平台这一层，送进站的车流就走上层，这样就可以很好的分流，而且进出站的接送人社会车辆不可以长时间停留。

guanghao

可以考虑建设高架平台了，接送分离

guanghao

无悔不与 发表于 2025-2-25 08:35
很多城市的高铁站都是进站的车流和出站的车流是分层走的，钦州东站的主体也完全可以符合做成这种模式的，改 ...

肯定可以，原有设计就是保留未来这种可能的。就看政府愿不愿意现在建。

个只双爆你虾笼

外面乱停乱放跟里面两条车道拥堵有什么影响呢？那只是高峰时段才堵，其它时间好正常呀

海边缘770

朱紫玉 发表于 2025-2-23 07:52
钦州很多地方拥堵的主要原因是：乱停乱放导致的。有些地方本来就窄、还画停车位，有些人还违规随意停车。只 ...

防城港至东兴的动车经钦州东不到钦州北来自: Android客户端

海边缘770

朱紫玉 发表于 2025-2-28 15:28
我不明白你这句话的意思、希望你能解释一下，是怎么个经过钦州东；不经钦州北。

失误了。是防城港至北海的动车，经过钦州 钦州东 不经钦州北，所以钦州东不会不使用来自: Android客户端