台湾美景

方舟2009

五月台湾行，行程匆忙，公务繁忙。再多的美景也无法一一琢磨，甚是遗憾。 以下有些图片是行进中的车上所拍。请DX们多多指点。 日月潭 待续

ωǒ薈乖乖d

沙发~~好象人间仙境哦!!!棒~~~~

君子lan

[s:2]

爤哭細

z這景 硪喜欢···

钦州仔3

路过

方舟2009

继续发图 阿里山的高山铁路很有名，从安全角度出发，我们没有坐小火车上下山。 这都是当年日本人修建的，为了把砍下的大树干运回日本。 当年日本人把直径上米甚至几米的大树干砍走后，就留下了很多这样的“杰作” 木桩 为了保持水土不流失，日本人种下了一些树苗。现在长高了。 [ 本帖最后由 方舟2009 于 2009-6-9 10:43 编辑 ]

方舟2009

给大家介绍一下阿里山的\"神木\"。（有些文字资料来源于网络） 　　日本人占领了台湾之后，为大肆掠夺阿里山的宝贵森林资源， 在短时期内，快速建造了一条阿里山森林铁道，它的历史已超过90年，全长71.4公里（上下间距不过二十来公里）。铁路大部分穿山越岭、沿着山壁或架空而筑，自海拔30米上升到2216米，沿途经过了有47个隧道，有72座桥梁，回旋于独立山间，为世界现今仅存的三大高山铁道之一。铁路建成后，阿里山神木被屡遭砍伐，源源不断运到下山，运往日本，变成了日本人的资源，真是强盗逻辑！可在当时，由于清政府无能，战败，被迫签定了许多不平等的条约。现有一棵3000多年的神木，高高耸立在山坡上，树高53米，周围34.3米，是可以有差不多二、三十个人手牵着手这样子环绕起来，够它整个的直径，可以让二、三十人围起来那样的宽度，木材体积约为500立方米。此时，我们曾向导游咨询，“为什么这棵神木能保留下来？”导游答：“据说，当时，日本人每砍伐一棵树，就死去一个人，为回避，所以就不再砍伐神木了，得以保留下来了。” 红桧生长缓慢，非百年不能成材，再加上它耐腐蚀，耐虫蛀，寿命往往很长。最令人拍案叫绝的是，这种红桧即便是倒地死亡了，却还会有一棵新树从它残留的躯干里生根发芽长大，就这样一代又一代延续着生命，有人因此而给这种红桧取了个很有意义的名字，叫“世代绵延树”。它是三代同一根，枯而复荣， 倒在地上的是老树根已有1500年了， 枯死后经250年，一颗种子偶落其上，以枯木为养份，生出第二代，第二代枯空后，经过300年又生出第三代，根深蒂固、枝繁叶茂，郁郁葱葱、生机昂然。 这是日本人建的树灵塔，因为他们砍伐的树木是运回日本的，而日本又要用这些木材盖楼建厦，甚至要支撑神坛。他们担心，一旦树有魂灵，依附在木材之中，日本建筑会不安宁的。其实这座坐落在阿里山香林国中的树灵塔，还流传着日治时代伐木工人离奇死亡、煮出“红饭”的玄奇故事，它不仅见证台湾的伐木史，更是一则阿里山传奇。说来也怪， 树灵塔建好以后， 伐木工人遇到的怪事就再也没有出现过。因此，当地人也相信是兴建树灵塔的功效。 树灵塔象征着阿里山森林之魂，它还记载下了中华民族百年的愤怒。

蝴蝶

太漂亮了!

秋雨

有钱开发了..当然漂亮

海鸥飞过

有空去

后歌

蛮不错的PP，楼主是用啥相机啊？