说说我生平的第一辆车，马自达3

专刊

看到有人在车版评车，我就说说马自达三吧，是我生平第一辆车，不过已经开了4年了，可以说无论是对它的了解程度还是感情都是最深的。所以，这里说马三，难免会有TX认为我不够客观。不管客不客观，还是讲一下我对马三的理解和认识吧。 简单概括，从给人的驾驶感受来说，马三（2.0）是一辆好车。马三没有很大的空间，没有乘坐舒适的悬挂，没有德系车所谓厚实的关门感觉（说起这个我觉得很好笑，买车看关门的感觉。。。到底是买门还是买车），用某些人的说法马三皮很薄。是的以上的东西马三都没有，这依然不妨碍马三成为同级车里面最好的车，因为马三有着国内2.0NA里面几乎是最强的发动机（参数仅次于320），同级车里最高级最运动的悬挂系统，超强刚性的车身（有兴趣的TX可以去查查欧洲碰撞星级），和精准的转向系统。 那么这些可以给你带来什么呢？在这个价格级别里，最好的驾驶感受：1、流畅的加速，油门踏板反馈非常线性，AT的波箱虽然只有4速，但很聪明。套用我另一个帖子里的话，你想踩3000转就3000转，想踩6000转就6000转。油门线性的好处是，任何时候想要多少加速度，你踩都深的油门就行，而且这个油门，浅踩很轻，但随着踩的加深，反馈力度会加重，也就是说踩的越深越重，不像有些车，深浅的反馈力度是一样的。当然要说2.0马三最佳的搭档是MT，可惜我没买MT，一直是我的遗憾。 2、精准、灵活又不失稳定的操控。这里要提一句，马三操控上最大的短板是轮胎，建议TX们一定换一套好点的胎，不用加大尺寸，换一套马牌的CPC或者横滨或者DUNLOP的运动胎就够了，一般人几乎就很难跑过马三的极限了。马三的独立悬挂、轻量化刚性车身加上调教的及其细腻的电动液压转向系统，绝对给你同级车里无处其右的操控感受。不论动力，仅论操控，比马三强的，同一个级别没找到，FOCUS可以相提并论，但还是略差一些，上一个级别的只找到宝马3系，也许还有斯巴鲁的IMPREZA。如果有不同意的同学，简单给你一个证据，马三的方向打死是1圈半，桑塔纳方向打死是2圈半，你的车方向打死是几圈。 综上所述，马三可以说是一台驾驶者之车（等等那不是说老宝来1.8T吗，呵呵浮云了。。。），但同时也是一台很好开很容易开的车，新手、女司机都会发现这车很好开很容易上手，也很容易掌控，不像宝马325要开好是有点累的，马3可以很轻松，哪怕是女司机很快也会发现在市区的车流里可以游刃有余。在高速上则可以很稳定，加速可以很畅快，高速可以让你一气呵成加到180，开到200则需要一点技巧和忍耐。但高速上马三可以让你很容易开的很快，通常我巡航的速度是140-160之间，低了则会感觉太慢，所以开马三有一个坏处，高速上容易超速。 这里反过来总结一些马三的弱点，这我只能很客观，因为主观来说，这些弱点对我都不是弱点，因为我早习惯了。首先、噪音大、隔音差，其次悬挂很硬所以乘坐舒适度欠缺，如果驾驶员也注重这个乘坐的柔软度的话，只能说让你失望了。但这个悬挂给你带来了强大的过弯能力，马三在山路上的操控同级车里是很难找到的。再次空间小，后排空间刚刚够用，后备箱比同级车小很多（被后悬挂占用了）。 好了，说了那么多马三这个车，也许要被人说成马三的托了，毕竟是我的第一辆车，也是带我入门的车，倾注了我最多的感情。马三2.0在国内是相对小众车，国人买车，都陷入一个盲目求大、求面子的怪圈。而不是求自己真正驾控感受。看看欧洲，几乎都是2箱小车的天下，再看看那些几乎都是2米的大高个，我在想国内的人难道个个都是姚明吗。。。

loveyjq

我的车也是马3，2。0 ，但没有巡航。操控确实不错。提速快。也开了4年多了，当时买时不懂车，和老婆都感觉这车好看就买了。现在看来这车是买对了。 轮胎我在4。5万公里时换了马牌的。 14。4万买的，到现在还没怎么降。 1。6的马3好象比2。0差多的，外观上，后面黑灯的是2。0。红灯的是1。6。 最近好象路上的马3比原来多起来了。 和我老婆的甲壳虫比起来，这车猛太多。我要是开他的车开了几天再开这个，一下就串出去了受不了。感觉重量比虫子轻。过减速带时没虫子稳。 大灯不太亮。后备箱要用钥匙开不方便，玻璃不防夹手。 总的来说，这个价位的车，马3是不错。 [ 本帖最后由 LEGENDLJ 于 2011-7-23 00:27 编辑 ]

caocao

当时对马3很冲动 差点上2.0

舒舒

只对马6有爱··············

smew-jwm

萝卜青菜各有所爱

kensou_2000

如果有不同意的同学，简单给你一个证据，马三的方向打死是1圈半，桑塔纳方向打死是2圈半，你的车方向打死是几圈。 看到这句话，笑了

sunine666

轿跑 的车 就这样啊

andy1125

。。。。。。。。。。。。。

sunine666

AT踩出来6000转，还有什么好炫耀的。

小顿少少

你是个托

你out了

挺稳的

牛鬼蛇神

E230