北部湾港：亿吨大港遭遇“消化难题” 千万吨货物滞留港口（图）

deng_889 · 发表于 2011-7-28 21:10:42

大港的装卸速度早应该改进了，比喻早上到港口，要等到下半夜才装卸完，速度超慢，边人都惊去大港装卸货，大港你应该改善拉

你大爷 · 发表于 2011-7-28 21:20:59

健康人生 · 发表于 2011-7-28 21:21:20

运价太低，油价太高，司机没有钱赚，在加上交警，公路佬，收费站太多+

脚滑的狐狸 · 发表于 2011-7-28 21:58:39

luojsxin · 发表于 2011-7-28 22:02:54

引用第6楼xiaozengqz于2011-07-28 17:30发表的 : 取消养路费，实施高油价－－油价里面含税。作为路费。每运一车货，过路费比利润还高。－－只能超载。产生两个后果： .......

luojsxin · 发表于 2011-7-28 22:08:41

去防城港装货过磅排队都有半日我叼。到货场等半日装车过又某到。加上车匪路霸又多。运价又某得，有边人拉咯。上高速过路费又贵，

承双杰对 · 发表于 2011-7-28 22:18:24

引用第1楼依然潇洒于2011-07-28 15:41发表的 : 硫磺真的好黄啊

一路风流 · 发表于 2011-7-28 22:21:49

现在广西的高速公路都是用黄金来铺的。。从钦州到南宁一个来回的高速过路费是3000多元了。差不多4000元。而走二级路的话要2000多元。钦州到灵山一个来回要2500多元的过路费。不说远的，防城到钦州一个来回都要1000多元了。

钦州愤青 · 发表于 2011-7-28 22:33:26

发展才是硬道理，谁来干实际的呢？

瞌睡虫 · 发表于 2011-7-28 22:38:11

至于信不信，由你，反正我信的。。

傅氺東蓅. · 发表于 2011-7-28 22:48:35

shizubendan · 发表于 2011-7-28 22:52:27

油价再高点,称重的收费站再多点,运管再查严点, 就可以不压港了

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[城市建设] 北部湾港：亿吨大港遭遇“消化难题” 千万吨货物滞留港口（图）