钦州（三轮车）城市形象！

桂N加长货

三轮车对我们这座城市和这座城市的交通作出过很大的贡献。这应该是不争的事实。 三轮车对我们这座城市和这座城市的交通带来了很多的麻烦，这同样是不争的事实。 这几年来，城区营运机动三轮车数量成倍增加。截止2008年10月底，光有合法证件营运的三轮车就有873辆之多。加上更多的无证车，据保守估算，已经超过1200辆。 1200辆，对于一个20万左右人口的小城，生命何以承受如此只之重？ 钦州 “三轮车”现在给市民的印象就是： 一、三轮车的票价有些乱 本来市区三轮车的票价曾经相对比较稳定。近段时间以来，随着物价尤其是油价的上涨，一些三轮车司机以此为由说，油价上涨，票价也得提。于是，从市区百货大楼到龙墩四路一般收费由原来的2元提高到3—4元。这对钦州树立新形象很不好。

二、三轮车，已成为市区道路上的安全隐患。

现在城区三轮车最为严重的问题在于发展失控，组织无序，以至于引发出诸多不能容忍的交通肇事、环境污染、市容市貌等问题。这由于三轮车主大都是些下岗工人或者无业人员，一辆车一家人轮流着不停地开（驾驶），一天24小时不论刮风下雨，总是车轮不停，日晚运转，长期超负荷的行驶，这对车的技术性能肯定有很大影响，因此，也就不难理解三轮车为何总是在开（驾驶）的途中出现故障。市交警支队苏警官说，现在的一些三轮车违章占道，违反交规已习已为常；闯红灯、超车行驶、急掉头、急转弯更是部分三轮车司机的拿手好戏。所以，交通事故时有发生，这给不少家庭带来的痛苦。虽说至今，钦州城区还没有发生过人员伤亡等重、特大的三轮车交通事故，但撞车、相碰、刮人之类的小事故却是频频发生，只不过大部分的三轮车司机在事故发生时，大都采取了"私了"的处理方法。

三、三轮车，已成为市民出行的依赖。

无论刮风下雨，还是阳光烈日。 三轮车都荟出现在市区的大街小巷。 招手即停.....，三轮车的价格便宜，为市民生活带来了很大的方便。

总结市民对钦州城区“三轮车”印象就是：随口乱喊价、 无序抢客、车主太热情、随意上下客、随意掉头、乱停乱放、车速过快、司机道德差、随意闯红灯、随意宰客、车主太霸道、出尔反尔、车主见钱眼“开”。

不过，换一个角度思考。 三轮车被取缔了， 车主的就业是怎么解决？

钦州目前还不是繁华的现代化的大都市，特别是部分市民的生活水平还较低，不少下岗职工再就业尚艰难。我们不能看到一些大城市取缔了三轮车，就觉得我市城区的三轮车不顺眼，而是应同情、关心和善待这些日晒雨淋艰难谋生的三轮车工人，多给他们一些宽容。有的家庭，一家多口人 ，日常生活开支就是靠辆三轮车来维持，如果取缔了，那不是断了他们唯一的生存之道。

有段时间政府对三轮车，进行了整顿 但起不了什么本质上的作用。 一整顿，三轮车车主就实行，“罢运”“堵路”来抵抗。 为此，三轮车问题成为 政府为此 最头痛、最烦的事情。

另一方面：三轮车该如何取缔。

取缔三轮车已经是时候了。理由：一是公共汽车班线增加，的士增加，市民出行基本不受阻碍；二是两轮摩托车的普及，取代三轮车的时候到了；三是三轮车横冲直撞不但不能为市民出行提供方便，而且造成交通堵塞，这为城区交通埋下许多隐患；四是三轮车的过多上路，对提高城市品位确实有很大的影响

但取缔城区三轮车应循序渐进，不能强制性地一次全部取缔。城市就业岗位较少就业压力大，人民的生活水平还较低，下岗人员较多。取缔三轮车可是关乎到成千上万人的就业、生计、入学、社会保障等诸多问题的一件大事，这不能不引起党委政府及其相关部门的高度重视。

取缔三轮车不是简单的一张行政命令纸，敬请政府的有关部门在做出决策前应考虑到事情的方方面面。三轮车工人这一群体，处于生活中的弱势，如何对待弱势群体，怎样帮助弱势群体，怎样处理好城市发展和弱势群体之间的矛盾，笔者认为，最好的办法就是：循序渐进，合乎市情。

大家点评下“城区三轮车问题”该如果解决合理。

忘情草

lmagig

该取缔了，影响市容，开车的人素质又差，某滴交通意识

feiwu

这个问题是由政府解决。我们市民只能给点意见我个人认为三轮车应该是。撤掉为好第一是影响市容第二是存在的隐患多车祸频频发生，应该由公、车和出租车代替三轮车。

顗呺、薌芐崽

港区渔民

小县城都这样

大虫

已经不再审批新三轮车 现有的也只有2年就要报废了 也就是说2年后钦州的三轮车就会自然消亡

尘亦逸

海峡三岸

支持除消三轮车，合理安置人员就行了。

Session

为什么开三轮车的人不能通过学习去开的士？？？ 不想安置而已，其实也没必要安置，自然淘汰的结果， 只不过是出于关心弱势群体的心态，但是他们弱势吗？都猛过我。。 取缔河堤上那些摆“鲤鱼虾X”和“看相算命的”，取缔传销的， 取缔摆乱摆乱卖的地摊，是不是也要安摆再就业啊。 取缔电动车，是不是也要为我们提供出街上班的交通工具啊。 什么叫”取缔“？？ 不适应社会发展了，弊大于利了，从全社会民众的利益出发 依法取消了。但是像这样的“取缔”工作，应该开听证会，讨论取缔的理由和利弊。

成日头晕晕

好~好~~~~好~~~~已阅~~~~~~

桂N加长货

原帖由 海峡三岸 于 2009-8-18 11:07 发表 支持除消三轮车，合理安置人员就行了。

不错！.......这个评论 支持！！！！！！！！！！