参加中国驾驶达人赛后对中西汽车文化的感受

大宇自由改

最近在忙碌中抽空参加了中国驾驶达人赛，真的觉得非常值得。以前开车行驶在马路上，从来没有想过那么多。现在当我关上车门，转动钥匙，心里便有一种对汽车驾驶文明的思考。 想想我们的公路上事故频发，人与人、车与车之间经常发生不和谐的事情，在这个汽车文化正在逐渐形成的时候，我们真应该用自己的努力做出一份贡献。感谢中国驾驶达人赛，教了我好多的知识，在此我谨列出一些通过参赛对中西汽车文化产生的一些感想。 纵横赛场，尽显驾驶技艺；专注安全，流露达人品质。中国驾驶达人赛致力于全面宣传和培训安全驾驶技巧和良好的道路交通礼仪。没错，从分站赛到总决赛，经过这么多天的参赛和培训，我真的对汽车驾驶文明有了崭新的认识。 林雷先生曾经说：每一种文化都有自己的表现方式和内涵。汽车作为一种划时代的现代工业产品，从诞生那天起，就被赋予了人类的价值观、生活形态、情感需求等，折射出了不同时代、不同人群的审美取向，形成了汽车文化的特有观念。对，我们中国的汽车文化应该说尚处于形成之中。这次驾驶达人赛就像我们宣传这来自德国的先进汽车文明：安全驾驶，文明驾驶，快乐驾驶！ 汽车画刊总编王垠曾经对我们讲自己在德国感受汽车文化的经历：德国开车不限速，我开200公里的时候还有人嗖嗖的超我，但我在德国走了3000公里，却只看到一起交通事故，这说明：“十次事故九次的快”的说法并不科学，人家很快，但人家的事故却很少，关键是守不守规矩。因此人是，人的素质，人的安全意识，人的驾驶技能是决定安全与否的关键！！是的，我们中国的汽车文化，很多时候并不注重驾驶规则，而把一切错误归功于速度。 其中在这个比赛中有一个项目叫“观车识错”，在这个项目上我真的深有感触，西方人在驾驶上注重的是安全第一，每次上车之前要好好检查车子是否存在安全隐患，而我们中国人常常忽略了这一点，这也是我们这里安全事故频发的一个重要因素！ 其实欧洲许多城市的街道并不宽，被欧洲人称为的街道在我们看来充其量也只能算是胡同，但是这并不妨碍大家的行车，这恐怕也是欧洲人以开小车著称的原因吧。而中国人往往更喜欢大车，往往把一些大车作为自己身份和财富的炫耀，但殊不知他们在能耗较多的同时也有不少不方便。比如我们的比赛项目——倒车出库，生活中有好多这样的情景，我觉得反而小车可以更加方便灵活。 快速变道的比赛也给了我很深的启示，赛前，来自德国的总教练就不停的教导我们，安全驾驶，文明驾驶，在变道的时候不仅要注意安全，更重要的是要遵守交通法规，我觉得这真的很重要，在西方这种观念已经普及开来了，而在我国仍有很多人不注意交通法规，结果可以想象。我们的汽车文化也一定要像文明安全的新理念过渡才行啊。 我记得参赛之余教练曾给我讲过自己的经历：他在美国所住的地方，如果有人倒车发现后面有人，开车的人是绝对不会按喇叭的，而是静静等待，直到后面的人发现有车在倒车为止。如果确实等不了，可以把窗子弄下来，说声对不起，然后再倒车。这就是汽车文化，相比而言，我国的街头更容易出现的是打架斗殴的场景吧，反正经过这次赛事，我是觉得那种和谐的驾驶环境真的是太必要了！ 源于民众积极参与的意识观念、自由随性的处世态度，国外汽车文化相对中国要轻松得多，更因为长期的历史积淀已具备了丰富深刻的内涵。而我们中国的汽车文化还只处于一个形成的时期，汽车在社会上还是刚刚普及开来，人们对于汽车的重要性的认识还只是停留在其表面的用途上，而且国人普遍把汽车和驾驶看得过为沉重而不是关注驾驶的安全和快乐。正是为此，我们的汽车文化更需要培养。我们要努力构建以安全、文明驾驶为核心的现代汽车文化，让我们的道路更全，交通更畅通，从而让社会更和谐！