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[align=justify]昨日下午,来自北京通州的张新川顺利地踏上返乡之旅。没有买到火车票,不是直飞,650元的成本,如何从广东抵达北京?张新川打出一套“组合拳”:在搭“返乡拼车”的同时,中转武汉进行“曲线回家”。[align=justify]2005年,张新川看中灯饰行业的前景,毅然南下广东中山,成为灯饰商业“大军”中的一名起步者。以前春运回家,他基本选择坐飞机回家,“很耗钱,一趟1600元左右,来回得3000多元!”[align=justify]但今年有点不一样,张新川约上2名伙伴一起拼车回武汉。张新川告诉本报记者,广东到北京距离达2000多公里,加上北京人在广东的并不是很多,因此直接拼车的可能性非常小。然而,这没有难倒具有商业头脑的张新川,他最终选择从中山与人拼车到武汉,然后从武汉飞回北京。[align=justify]据介绍,该车一共乘载3人,从中山到武汉的过路过桥费在500元左右,加上油耗约600元,每人分摊不到350元,加上从武汉直飞北京300元左右的机票价格,张新川回家成本缩减至650元左右。[align=justify]“从广州直飞北京的机票价格约为1700元,但现在我的方式要便宜1000元左右”,张新川高兴地说,时间上也就多出从广东至武汉的11小时的开车“时间成本”。[align=justify]事实上,在目前火车票“一票难求”、机票价格“日益高企”的当下,无论是选择拼车,还是选择“曲线回家”的人都不少。在同城、拼客等网站,发贴寻找“拼车”的人十分多,湖南、湖北、江西、四川等地成为热门地点。[align=justify]一位法律人士提醒旅客,如果真的通过“拼车”等方式回家,在上车之前最好互相检查对方的有效证件,以了解对方情况。此外,行车前最好签署有效的协议,就费用、交通事故等问题事先说明,一旦出现情况,可充分保障各方当事人的权益,避免发生不必要的纠纷。南方日报记者 彭国华 |
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