钦州实施电动车上牌是个天方夜谭吗？ 还是滋生腐败的温床？

钦州356

电动车考牌、上牌，是滋生腐败的温床！ 电动车要上牌和考牌才能上路，一个近似于天方夜谭的神话，一个令人匪夷所思的做法。对于这样的折腾，我百思不解。车还是那辆车，如果真的因为新的国家标准将其定为“摩托”，交通管理部门就马上将其与“机动车”、“考驾照”联系起来，不仅思维上太过牵强，带给老百姓的负担也不容小视。 钦州数万台电动车，如果都要考照，会是一种怎样的情景？就算都考上了，又能解决什么问题呢？ 钦州考照的情况我想大家都清楚，管理不力、措施不当。考汽车牌群众非议很多，问题反映到人大都没有根本上改变。如果再到电动车，腐败的温床会象洪水一样四处蔓延。电动车考照的门槛应该不会太高，这样就会给某些人的工作带来“便利”，有些人嫌麻烦，也不太愿意考，就找熟人、托关系等等，更加容易造成“腐败”。 电动车的管理如果是考了照，道路交通拥挤情况就会缓解、违反交规的情况也会减少，那只是我们的一相情愿的想法和美好的祝愿而已。电动车的管理还有很多路要走，革命尚没成功，同志必努力啊！！

lzg20001231

上牌好管理

狐不归

不上牌？电动车撞死你都白死。

云端蜗牛

电动车能撞死人？我只听说小车和大汽车撞死人，目前没见说电动车撞死人的，以前不是要自行车也上牌么，怎么到现在自行车都没见要上牌的啦？是不是要没能力开上小汽车的人，都骑自行车或者走路然后给你们开得起小汽车的给撞死呀，方正撞死人才挨赔点钱和三年牢而已，再说钦州的非机动车道和人行道都不区分开来的，要想管理好电动车开到机动车道那的问题，还得扩建城市道路，难道考证和上牌就能管理好？？？老城区沙园市场那的交通问题，已经不是一天两天的事情了，怎么没见相关部门解决过？人家有钱开得起小汽车的，一辆车就能把整个街道给堵了，还逆道超车，鸣喇叭要行人让路呢，TNN的，要是我赶上这样的情况，我就不让，有种就撞过来

Gambler

楼上的，别等电动车撞死人的时候才说你见识到，基本车速60以上撞人都可以撞残··如果是碰到老人呢？··我觉得应该给电动车上牌，最好连地址也记录下来，免得些学生开着撞了车就跑···汽车逆行至少不会比电动车逆行多吧··什么事都有个过程，钦州港也不是一天两天建起的··· [ 本帖最后由 Gambler 于 2009-12-7 13:07 编辑 ]

云端蜗牛

要是电动车都要考照的话，估计也没几个人去考，楼上说的汽车逆行不会不会比电动车逆行多？在有电子眼的地方，倒是没有，在没有电子眼的地方你有看到吗？请问有哪台电动车能开到60以上的？

云端蜗牛

倒是摩托车和汽车在马路上开的比在赛场上开的还快！自己的命不要别人没意见，但也没必要把别人的性命来开玩笑，我也是电动车一族的，最看不惯某些有机动车的那些人把车开到比飞机还快，闪都闪不急。还有就是一些中学生开电动车的 ，本来车都不能搭那么多人的，非要一辆电动车就搭上四五个人，搭一个人都很受力了。。。问题本来就没有的，越说问题就越多

年轻人老了

广西这边的电动车和摩托车太多了，我建议还是多管管，要不路上实在是太乱了。 希望政府能加大公共交通方面的投入，摩托车太多对市容市貌行人安全都不利的！

彩彩

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