今天发个瑞士DT后花鼓塔基的特殊结构，有兴趣的朋友进来瞄瞄。

夜舞精灵 · 发表于 2009-12-24 10:00:13

这是04款的DT FR （现在叫FR440）先把两头的轴承扭送。

夜舞精灵 · 发表于 2009-12-24 10:02:01

里面就是塔基内的轴承了

夜舞精灵 · 发表于 2009-12-24 10:03:05

拔掉塔基，就露出了传说中的“行星齿轮”

夜舞精灵 · 发表于 2009-12-24 10:05:29

让我们看看它的样子。原理其实和汽车的离合器有点类似，2片齿轮靠后面的弹簧顶着相互咬合，推动花鼓的单向前进图中的花鼓是04年款的DT FR（现在型号为FR440），上海的高一洋使用至今已经5年了。迄今没有做过任何保养。我们看到，5年的使用，花鼓内部仍然没有什么磨损，依然如新。看来瑞士人的工艺真的是没话说。